OEM 10 Tonluk Ekskavatör Beton Hidrolik Kaya Kırıcı 1706-2133

Operasyon önlemleri

Kesicinin çalışması sırasında operatör aşağıdaki noktalara dikkat etmelidir:

1) Hortum şiddetli bir şekilde titrediğinde çalışmayı bırakın

Kırıcının yüksek basınç ve alçak basınç hortumlarında aşırı titreşim olup olmadığı kontrol edilmelidir.Bu durumda, bir arıza olabilir ve onarım servisi için derhal yerel servisinize başvurmalısınız.Hortum bağlantılarında ayrıca yağ sızıntısı olup olmadığı kontrol edilmelidir.Yağ sızıntısı varsa, mafsallar tekrar sıkılmalıdır.İşlem sırasında çelik matkap için herhangi bir pay olup olmadığı gözle kontrol edilmelidir.Harç yoksa alt gövdeye yapıştırılmalıdır.Parçaların onarılması veya değiştirilmesi gerekip gerekmediğini kontrol etmek için alt gövde çıkarılmalıdır.

2) Operasyonu durdurun (aşırı hava saldırılarından kaçının)

Taş kırılır kırılmaz çekiçleme durdurulmalıdır.Hava saldırısı devam ederse cıvatalar gevşeyecek veya kırılacak ve hatta ekskavatörler ve yükleyiciler olumsuz etkilenecektir.Kırıcının kırılma kuvveti uygun olmadığında veya çelik matkap bir levye olarak kullanıldığında, boş vuruş fenomeni meydana gelecektir.(Kırıcı boşaldığında çekiç sesi değişecektir)

3) Kırıcı, kayaları hareket ettirmek için kullanılamaz

Taşları çelik bir matkapla veya sehpanın kenarıyla yuvarlamayın veya itmeyin.Çünkü bu sırada yağ basıncı ekskavatörden, yükleyici bomundan ve ön koldan gelir.Kova, salıncak veya kaydırma işlemi, büyük ve küçük kolların zarar görmesi ve kırıcı civatalarının kırılması, braketlerin hasar görmesi, çelik matkapların kırılması veya çizilmesi nedeniyle kırıcının taşları çıkarmaktan kaçınılmalıdır.Özellikle çelik lehimin taşların içine yerleştirildiğine ve kazı yaparken yürümemeniz gerektiğine dikkat çekilmektedir.

4) Çelik matkabı levye olarak kullanmayın

Matkap taşları kırarken levye olarak kullanılırsa cıvatalar ve matkaplar kırılabilir

5) Bir dakikadan fazla vurmaya devam etmeyin

Sert kayalara çarparken, aynı vuruş bir dakikadan fazla sürmemeli ve ardından başka bir vuruşa geçmelidir.

Uzun süreli dövme işlemi, yağ sıcaklığının yükselmesine neden olacak ve bu da sert lehim burcunun hasar görmesine ve sert lehim işleminin aşınmasına yol açacaktır.

6) Uzun ve sert büyük taşlar için, taşları kırmak nispeten kolay olacak şekilde, çatlaklarda veya uçlarda kırılmaya başlayabilir.

7) Kesici rutin motor devrinde çalıştırılmalıdır.

Kesici bozulduğunda motor devri belirtilen sabit değeri karşılamalıdır.Çalışması için gereken motor devrinin aşılması çarpma kuvvetini artırmaz ancak yağ sıcaklığının yükselmesine ve ekipmanın zarar görmesine neden olur.

8) Kırıcı su ve çamurda çalışamaz

Kırıcıyı su veya çamurda kullanmayınız, aksi takdirde piston veya benzeri parçalar paslanabilir ve kalıcı hasara neden olabilir.Su altında veya içinde çalışılması gerekiyorsa, dalgıç kırıcılar özel olarak sipariş edilmelidir.

9) Taşları kırmak için kırıcının doğrudan düşmesine izin vermeyin

Kırıcı doğrudan çakıla düşerse, kırıcı veya ekskavatör aşırı yük taşıyacak ve bu da ekskavatörün ve yükleyicinin parçalarına kolayca zarar verecektir.

10) Ekskavatör bomu üzerindeki silindir çubuğunun stroku en büyük olduğunda, lütfen vurmayın

Ekskavatör ve yükleyici yağ silindir çubuğu maksimum strok değerine sahip olduğunda (silindir çubuğu tamamen uzatılmış veya geri çekilmiş), kayaları kırmak yağ silindirine ve ekskavatörün ve yükleyicinin çeşitli parçalarına zarar verecektir.

11) Nesneleri asmak için kesici kullanmayın

Kırıcı, çerçeve ve çelik çubuğa nesneleri asmak için halat bağlamayın, kırıcıya, brakete ve çelik çubuğa zarar vermek kolaydır ve bu işlem de çok tehlikelidir.

12) Özellikle kışın, ısınmak için motor 5 ila 20 dakika çalıştırılmalı ve ardından kırıcı çalıştırılabilir.

Motor, ekskavatör ve yükleyicinin çalıştırma ve bakım talimatlarına göre önceden ısıtılmalı ve kırma işlemi, kırıcının piston ve conta gibi çeşitli parçalarına kolayca zarar verecek düşük sıcaklıkta gerçekleştirilmelidir.